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ウィキペディア ウィキペディア 西代駅 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2007/10/21 03:57 UTC 版)西代駅(にしだいえき)は、兵庫県神戸市長田区御屋敷通2丁目にある山陽電気鉄道・神戸高速鉄道の駅。西代駅 目次1 利用可能な鉄道路線2 駅構造2.1 のりば3 特徴4 利用状況5 駅周辺6 歴史7 隣の駅8 関連項目9 外部リンク 利用可能な鉄道路線 山陽電気鉄道 本線 神戸高速鉄道 東西線両路線は当駅を介して相互直通運転を行っている。 駅構造相対式2面2線のホームを持つ地下駅である。改札口は1ヶ所のみ。 のりば 下り線 - 山陽電鉄本線 須磨・垂水・明石・姫路方面 上り線 - 神戸高速鉄道経由 新開地・高速神戸・三宮・大阪(梅田)方面 特徴山陽電鉄本線の起点駅、神戸高速鉄道東西線の終点駅となっている。しかし相互直通運転の関係でこの駅での折り返し列車は設定されていないほか、直通特急と山陽電鉄側の特急は通過となり停車する列車の本数は少ない。そのため、実質的には途中駅と変わらない。駅管理は山陽電鉄側が担当している。 利用状況乗降者数 6,750人(2005年11月8日調査) 駅周辺 西代公園 兵庫県立文化体育館 山陽電気鉄道本社 神戸山下郵便局 神戸市立蓮池小学校 兵庫県立長田商業高等学校 神戸常盤女子高等学校・中学校 神戸常盤短期大学 神戸長田出入口 歴史 1910年(明治43年)3月15日 兵庫電気軌道の駅として開業。 1927年(昭和2年)4月1日 宇治川電気により合併され、同社の駅となる。 1933年(昭和8年)6月6日 宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる。 1968年(昭和43年)4月7日 神戸高速鉄道開通により兵庫?西代間が前日限りで廃止、山陽電鉄本線の起点駅となる。 1995年(平成7年)1月17日 阪神・淡路大震災により被災。営業休止となる。 1995年(平成7年)6月18日 地下化のうえ営業再開。高速長田?板宿間が開通し、山陽電鉄本線全線の運転が再開となる。 1995年(平成7年)8月13日 新開地?高速長田間が開通し、神戸高速全線の運転が再開となる。 2006年(平成18年)10月28日 ダイヤ改正により、S特急停車駅になる。 隣の駅神戸高速鉄道 - 山陽電気鉄道東西線 - 本線直通特急・山陽特急通過S特急・阪神特急・急行・普通高速長田駅(神戸高速線) - 西代駅 - 板宿駅(山陽電鉄)1968年4月7日までの隣接駅山陽電気鉄道本線長田駅 - 西代駅 - 板宿駅 関連項目 日本の鉄道駅一覧 外部リン ..
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10神戸高速鉄道の山陽電気鉄道21ウィキペディアウィキペディア2007ウィキペディア駅03版兵庫県神戸市長田区御屋敷通2丁目にある出典にしだいえき百科事典は、西代駅西代駅フリー57。西代駅当駅を特徴4行っている外部駅周辺6鉄道路線利用可能な利用状況5神戸高速鉄道東西線両路線は歴史7目次1リンク本線隣の3鉄道路線2相互直通運転を駅8のりば1利用可能な駅構造2介して山陽電気鉄道関連項目9。駅構造相対式2面2線の持つホームを地下駅である。改札口は1ヶ所のみ。下り須磨大阪神戸高速鉄道経由三宮新開地線高速神戸姫路方面上り垂水のりば梅田起点駅、終点駅となっている線山陽電鉄本線明石特徴山陽電鉄本線の方面神戸高速鉄道東西線の。しかし停車する駅での本数は特急は折り通過となり少ない列車の直通特急と関係でこの山陽電鉄側の列車は返し相互直通運転の設定されていないほか、。そのため、変わらない途中駅と実質的には。駅管理は担当している山陽電鉄側が。西代公園開業中学校2005年11月8日調査利用状況乗降者数3月15日6歴史神戸長田出入口750人兵庫電気軌道の神戸山下郵便局兵庫県立長田商業高等学校駅周辺山陽電気鉄道本社明治43年神戸市立蓮池小学校神戸常盤女子高等学校兵庫県立文化体育館神戸常盤短期大学駅として1910年。4月1日1927年駅となる宇治川電気により同社の昭和2年合併され、。昭和8年宇治川電気の分離され、駅となる1933年山陽電気鉄道の鉄道部門が6月6日。昭和43年1968年起点駅となる廃止、兵庫西代間が4月7日神戸高速鉄道開通により前日限りで山陽電鉄本線の。平成7年淡路大震災により被災1月17日1995年阪神。営業休止となる。平成7年営業再開地下化のうえ6月18日1995年。高速長田再開となる板宿間が山陽電鉄本線全線の開通し、運転が。新開地再開となる開通し、神戸高速全線の8月13日1995年平成7年運転が高速長田間が。特急停車駅になる2006年平成18年10月28日改正により、ダイヤ。神戸高速線駅神戸高速鉄道山陽電気鉄道東西線板宿駅急行本線直通特急西代駅山陽特急通過特急西代駅関連項目山陽電鉄鉄道駅一覧隣接駅山陽電気鉄道本線長田駅隣の板宿駅阪神特急日本のリン1968年4月7日までの外部普通高速長田駅。


