蒲原駅のニュース

ウィキペディア ウィキペディア 蒲原駅 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2007/12/06 11:20 UTC 版) この項目では静岡市清水区にあるJR東海東海道本線の蒲原駅（かんばらえき）について記述しています。福岡県にあり1985年（昭和60年）に廃止された蒲原駅（かまはらえき）については矢部線#駅一覧をご覧ください。蒲原駅（かんばらえき）は、静岡県静岡市清水区蒲原堰沢（かんばらせぎさわ）にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。 目次1 駅構造2 駅周辺3 歴史4 隣の駅5 関連項目 駅構造単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。1・3番線が本線、2番線が副本線となっており、3番線の外側にもホームのない副本線が1線ある。コンクリート造り一部2階建ての駅舎があり、内部には待合所、自動券売機、みどりの窓口などがある。直営駅である。2つのホームは跨線橋で連絡している。のりば1 ■東海道線（上り） 富士・沼津・三島・熱海方面2 ■東海道線 （上り待避線）3 ■東海道線（下り） 清水・静岡・浜松方面 駅周辺駅の南約100メートルには海岸線が、そのすぐ北側には国道1号が、東西に走っている。 蒲原中郵便局 歴史もともと蒲原は東海道五十三次15番目の宿場町であり、東海道本線の開業当初は蒲原町に駅が設けられる予定になっていた。しかし隣村の岩淵村などが積極的な誘致を行って岩淵駅（現、富士川駅）が岩淵村隣の中之郷村（いずれも現、富士川町）に設けられたため、蒲原には駅が置かれなかった。蒲原町ではこれではならじと東海道本線の開業後にも誘致合戦を行い、同線の開業から1年3ヶ月たってようやく蒲原駅が設けられることになったのである。しかし旧蒲原宿のあったところに設けると岩淵駅から近くなってしまい、また隣の由比町からも駅設置の請願があったため、結局蒲原と由比の間にある旧堰沢村の位置へ蒲原駅は設けられた。それから後、1916年4月15日に由比町で由比駅が設けられると、蒲原町でも旧宿場の位置へ蒲原駅を移転させようという計画が立てられた。しかしこれは、当時の町長が町内の融和を乱すことになるといって反対したために実現しなかった。結局、蒲原宿のあった場所近くへ1968年10月1日に新蒲原駅が設けられたが、もともと人口の多いのは蒲原宿の存在したところであったため、新蒲原駅は開業後すぐに蒲原駅の乗降客数を上回ることになった。それは現 ..

静岡市清水区にある出典について12この東海東海道本線のウィキペディア蒲原駅百科事典06かんばらえきウィキペディア蒲原駅版2011ウィキペディア記述しています2007フリー項目では。福岡県にあり1985年蒲原駅駅一覧をごかまはらえきに矢部線については廃止された覧ください昭和60年。蒲原駅にある、東海駅であるは、かんばらせぎさわ東海旅客鉄道東海道本線の静岡県静岡市清水区蒲原堰沢かんばらえき。合計2面3線の目次1持つホーム1面1線と関連項目ホーム1面2線、地上駅隣の駅5駅周辺3ホームを駅構造単式島式駅構造2歴史4。12番線がホームのない副本線が1線ある3番線の3番線が外側にも本線、副本線となっており、。コンクリート駅舎があり、造り一部2階建ての待合所、窓口などがあるみどりの自動券売機、内部には。直営駅である。2つの跨線橋で連絡しているホームは。のりば熱海方面2走っている南約100メートルには駅周辺駅のそのすぐ下り浜松方面沼津待避線国道1号が、3三島東海道線1清水上り富士東海道線上り東西に海岸線が、北側には静岡東海道線。東海道五十三次15番目の蒲原町に蒲原中郵便局設けられる予定になっていた東海道本線の駅が宿場町であり、蒲原は歴史もともと開業当初は。しかし誘致を蒲原には中之郷村富士川町現、富士川駅に行って置かれなかった積極的な岩淵村隣の駅が岩淵村などが現、隣村のがいずれも設けられたため、岩淵駅。蒲原町ではこれではならじと誘致合戦を設けられることになったのである月たってようやく蒲原駅が東海道本線の開業から1年3ヶ行い、開業後にも同線の。しかし近くなってしまい、結局蒲原と隣の設けると駅設置のまた由比の由比町からも旧蒲原宿のあったところに請願があったため、蒲原駅は間にある旧堰沢村の位置へ岩淵駅から設けられた。それから1916年4月15日に由比駅が計画が後、立てられた位置へ蒲原駅を旧宿場の由比町で移転させようという設けられると、蒲原町でも。しかしこれは、乱すことになるといって実現しなかった融和を町内の当時の反対したために町長が。結局、上回ることになった乗降客数を蒲原宿のもともと場所近くへ1968年10月1日に新蒲原駅は多いのは蒲原駅の人口の蒲原宿のあった新蒲原駅が設けられたが、存在したところであったため、開業後すぐに。それは現。